復合材料槳葉模壓控溫確實是有難度的，模壓系統(tǒng)主要是由兩個開合模機構（包含上模與下模具），二部分溫度都必須控制好，那么今天小編給大家介紹選擇什么樣的溫控設備對復合材料槳葉模壓控溫。

一般選擇油加溫系統(tǒng)（油溫機）液壓加載系統(tǒng)和控制系統(tǒng)這四個系統(tǒng)。槳葉壓模是實現槳葉氣動外形，這樣可以很好的保證槳葉的產品尺寸以及槳葉的精度的重要組成部分。 主要是有模壓機的上模具，下模具，加熱的油道以及設備的一個導向定位機構。通過模壓成型材料的正確選擇，槳葉結構的合理設計，模具的油路的設計以及 油溫機加熱系統(tǒng)的完美配合，這樣一整套系統(tǒng)下來才能實現直升機槳葉的成型尺寸，溫度以及精度的整體要求。 

  油溫加熱系統(tǒng)（油溫機）主要是給模具提供溫度控制以及模具固化過程的加熱與冷卻。但是由于槳葉模具的體積，質量大要實現對槳葉模具的溫度精確控制，所以溫度比較難以控制。一般都采用油循環(huán)溫度控制機，這樣的話對于模具控制精度高，加溫速度快便于固化工藝的曲線要求控制。 

目前歐能公司研發(fā)的復材專用油溫機溫度控制系統(tǒng)已被應用于槳葉模壓生產中，有關復合材料模具控溫難題歡迎來電咨詢，電話：400-000-9261,151 9595 6304.